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宝马M4雷霆敞篷版 敞开篷 真拉风

发布日期:2021-08-04 12:59   来源:未知   阅读:

  626969澳门资料大全开直播三叉戟电视剧全集免费观看 原著小说txt免费下载大结局,遥想当年宝马标志性的设计是双肾形进气格栅,这两年这个双肾逐渐从躺着变成竖起来,成为两颗站立姿态的“巨肾”。说实话看着不够协调,但气场是足够霸道了。雾灯区域的设计也与传统的M车系造型完全不同,用锐利的线条和折角,组合成四个导流口造型,视觉效果颇有些凶狠凌厉。引擎盖上的两个凹坑没啥功能性,主要是为了和普通版宝马相区别——我就是这么个性,咋地吧!

  车身侧面来看,依旧是精致且动感的设计风格,无边框双车门及软顶敞篷是最大亮点。开这车出去就得敞篷驾驶,感受着自然的风掠过头顶的清爽,顺便迎接着路人惊奇的目光。全新M4雷霆敞篷版采用软顶设计,并应用了全新设计的机械结构,可在18秒钟内实现完全打开和关闭。停在热闹街头,顶篷开开合合,一定会赢得一票注目礼,说不定还会有爱车之人过来合影。

  当然了,即便除去敞篷带来的加分,这也是一辆运动与精致并存的车。宝马M Power专属运动套件上身,包括碳纤维的前唇和侧裙,精致的小尾翼、专属M外后视镜、硕大的后扩散器以及双边共四出的排气等,无不彰显自身的运动气息。

  动力方面就没有太多进步了,因为原来的M4雷霆版就已经足够优秀了。新车依旧搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率可达510马力,与之匹配的还是ZF的8速手自一体变速箱,零百加速仅需3.7秒。真是一辆既拉风又足够快的车啊。此外,新车还配备了宝马看家配置——M xDrive智能全轮驱动系统,提供4WD、4WD Sport和2WD驾驶模式切换,想又快又稳地开,还是想玩玩漂移,都没问题。

  内饰设计的信息还很少,但可以肯定的是仍然采用以驾驶体验为中心的座舱设计,10.25英寸悬浮式中控屏很可能向驾驶席倾斜设计,让驾驶者有一切操控尽在掌握之中的感受。12.3英寸全液晶仪表盘内嵌iDrive7.0信息娱乐系统,为驾驶者带来更舒适和科技的驾驶体验。

  这款全新的M4雷霆敞篷版车型不但有强横的动力,还拥有无处安放的超高颜值,必定是喜欢运动和拉风的年轻人的最爱。唯一的问题是,你的钱包准备好了吗?

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